汽車珠光漆檢測色差儀

對于一般色差儀的來說珠光漆的檢測是無法實(shí)現(xiàn)的，主要是因?yàn)橹楣馄岜砻娣瓷渎史浅８叨医嵌榷疾淮_定，我們知道色差儀實(shí)現(xiàn)檢測的方式是照射在物體表面的光線完全反射回去被接收后轉(zhuǎn)換成電信號以數(shù)字形式顯示。但是主觀的反射角度不確定，一般的色差儀可以接受的角度確實(shí)固定，所以普通色差儀對于珠光漆的檢測是準(zhǔn)確的。所以要想檢測汽車的珠光漆色彩就要使用特殊的多角度分光色差儀。

汽車珠光漆色差的測量一般采用多角度分光測色法，目前一般采用 X-RITE 生產(chǎn)的 MA98系列色差儀，可采用 D65（標(biāo)準(zhǔn)日光，色溫為6500 K）等多種光源單方向（45°）照明，可從 5 個(gè)角度（15°、25°、45°、75° 及110°）同時(shí)測量金屬漆或珠光漆的顏色。

油漆色漆可分為兩大類：單色漆和閃光漆，閃光漆包括金屬閃光漆和珍珠閃光漆。單色漆是通過顏料粒子將入射光進(jìn)行反射的，由于散射光是主體，無隨角異色效應(yīng)。單色漆可以直接使用通用色差儀檢測顏色，如果你是汽車零配件生產(chǎn)商，生產(chǎn)的產(chǎn)品不涉及珠光漆和閃光漆大可以選購?fù)ㄓ蒙顑x，通用色差儀價(jià)格要比多角度色差儀便宜很多。閃光漆的組成主要有 3 部分：除了傳統(tǒng)單色漆所具有的透明樹脂溶液和著色顏料外還添入了閃光鋁粉或珠光粉。其中閃光鋁粉和珠光粉就是我們通常所說的效果顏料。就它們的光譜特性來講，普通顏料對照射到它的光基本都是漫反射；鋁粉除了兩端為漫反射外，基本都是鏡面反射；而珠光粉為半透明材料，除了和鋁粉一樣兩端漫反射、平面鏡面反射外，還有透射。3 種顏料組分的光譜特性可用圖簡單表示，如圖 1 所示。

對于金屬閃光漆，鋁粉在漆膜內(nèi)不同層次排列，反射出去的光線其亮度也不一。而光線射入漆膜內(nèi)顏料粒子成有色光，再經(jīng)不同層次鋁粉反射出漆膜時(shí)，就會產(chǎn)生色光和金屬光的變化，即閃光效應(yīng)。當(dāng)入射光或視角由垂直逐漸轉(zhuǎn)向與漆膜平行，反射光變?nèi)?，顏色變深（鋁粉平行于漆膜理想排列情況下）。所以金屬閃光漆隨著視角的改變，可觀察到不同程度的金屬色感及閃爍感。對于珠光漆，入射光經(jīng)反射、折射、透射及部分吸收時(shí)，平行的各種反射光之間互相干涉而出現(xiàn)珍珠般色彩。

其中，15°、25° 為近鏡面反射角，其鏡面反射色主要受金屬片或珠光粉顏料的定向排列影響。45° 為直視角，是目視樣板的更佳角度，受鋁粉、珠光粉排列與著色顏料的雙重影響。75° 和 110° 為側(cè)視角，受著色顏料影響最大。按照汽車行業(yè)對色差控制的要求，單色漆由于其光譜特性各項(xiàng)的均一性，所以只對其 45° 角的色差數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，而對于閃光漆，則需要對 15°、25°、45°、75°、110° 5 個(gè)角度的色差數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。測色角度如圖 2 所示。